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豪華SUV奔馳GLE450,隔音好動力強油耗低,平行進口版已經到港

本站原創責任編輯:系統管理員[2019年07月24日]


雖然說對于很多歐洲人而言,電動車的出現簡直是一種災難,因為相比于那些燃油汽車電動車,在駕駛樂趣方面有了很大幅度的退步,不再像燃油汽車一樣,會發出線性而且持續的發動機聲音,讓人非常的遺憾,不過我覺得這也是一種趨勢吧,今天給大家推薦的這臺車就是來自奔馳的GLE450四驅版本,快來看看這臺車到底表現怎么樣吧:



在外觀方面我覺得改變非常大,在傳統的寶馬奔馳奧迪豪華車中,我覺得這臺車的外觀設計是相當低調了。它并不像奧迪或者是寶馬一樣,顯得非常的張揚,反而顯得有點保守,不過這臺車在頭燈和中網方面卻有所變化,它不再采用奔馳家族的風格設計,而是采用了一些非常個性化的外觀設計,尤其是它的大燈,它的折線日間行車燈設計相比老款車型有了不小的改進,整體給人感覺還是比較有沖勁的,頗有力量感。中網的奔馳LOGO非常顯眼,一看就知道這是一臺奔馳車型,這也是大部分小伙伴們最喜歡的,在車長部分這臺車達到了4941毫米,軸距2995毫米,雖然說在城市里面確實是沒有那么方便,但是它開出去的氣勢還是比較強的,輪胎則采用的是4條20英寸的輪胎。輪胎的品牌采用的是倍耐力的輪胎,還是很不錯的,尾部看上去有點敦實的感覺,它的下方很寬大,上半部分卻很窄,營造出了一種很不錯的低重心感。



內飾設計整體跟老款的奔馳有著很大的不同,它采用的是奔馳家族的最新式的內飾設計風格,在同級別中,我覺得這一套內飾應該是算設計最好看的,基本上沒有對手,豪華感真的是撲面而來,而且它的科技感也很強,在大部分地方這臺車用上了軟質材料,摸起來給人感覺非常不錯。這臺車它采用的是兩塊巨大的中控屏幕,功能非常強,比如說像什么蘋果的CAR PLAY, 還有一些氛圍燈的控制,在這臺是中控上都有,內飾功能表現還是非常好的。全液晶的儀表盤也一改奔馳以往的特色,科技感真的是非常的強。



跟大家說一下這臺車在動力方面的表現吧,3.0T渦輪增壓發動機,它的最大功率可以達到367匹,最大扭矩則可以達到500牛米,這臺車它還搭載了一個非常輕度的混動電機,電機功率只有22匹馬力,雖然說有點微不足道,但是在起步加速時這一臺電機還是有著非常明顯的輔助作用。日常駕駛這臺車和6缸的增壓發動機是沒有太大差別的,整體的動力的順滑度也是表現的非常好,畢竟這是一臺不便宜的車,整體的動力輸出非常的強勁,而且很渾厚,不會像小排量渦輪增壓發動機一樣到后期光吼不走的感覺,這臺車它的變速箱還是很不錯的,9AT的變速箱換擋邏輯算不是很快,但是表現的足夠平順。雖然這臺車價格很貴,但對于它的產品力來說,還是很值得的,目前平行進口版的奔馳GLE 450 已經到港,期待報完號以后正式銷售。


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