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已經跌破80萬,瑪莎Levante讓你擁有開跑車的感覺

本站原創責任編輯:系統管理員[2019年09月05日]


瑪莎拉蒂是一個在中國家喻戶曉的品牌,它成名的原因也很無奈,它是因為各種負面新聞而出名的。從最早的運動豪華品牌到如今的"暴發戶"專屬,讓瑪莎拉蒂在國內的地位急轉直下。瑪莎拉蒂每次上頭條仿佛都是被“魔咒”產生,負面不斷。




然而瑪莎拉蒂從誕生至今其實一直是致力于發展賽車、跑車、運動車型而聞名于世的,在國外它也是與保時捷等準超豪華品牌而齊名的品牌。一直以來純粹的運動性以及賽車精神才是瑪莎拉蒂的專屬代名詞。后來瑪莎拉蒂被菲亞特收購,逐漸用上了來自法拉利的技術武裝自己,進入中國后也憑借著總裁等車型逐漸打入豪華品牌市場。



后來瑪莎拉蒂又推出了Ghibli、Levante等入門車型,將價格降至百萬級以內,入門車型更是在90萬元大關之下,已經和寶馬、奔馳、奧迪等高端車型進行競爭。而旗下的車型更是價格暴跌,再加上并沒有升級國六排放標準,旗下的國五車型全面處于清倉狀態。比如我們今天的主角,瑪莎拉蒂首款SUV車型:Levante。



外觀方面Levante采用了瑪莎拉蒂家族式的設計語言,前臉造型辨識度高而且運動感極強,碩大的直瀑進氣格柵僅有8道鍍鉻格柵,水箱以及真正的主動進氣格柵暴露無遺,散發著雄性荷爾蒙,機械感十足,此外瞇縫眼大燈造型激進搭配中網以及三叉戟車標顯得攻擊性很強。總之這車很瑪莎拉蒂。



側面造型運動感極強,線條流暢且肌肉感十足。經典的鯊魚鰓通風口依然位于翼子板后方,而車的略帶溜背的造型也對眾人表面了它的運動豪華SUV身份,此外Levante還提供無框車門,這是同級甚至SUV中很少見的配置。尺寸方面Levante表現異常出色,尺寸是同級別里優異的存在,長寬高為:5003*1968*1679mm軸距為3004mm,比攬勝、卡宴等車型都要長。尾部造型同樣采用了瑪莎拉蒂家族設計風格,造型更加接近跑車,標志性的三角燈組以及四出排氣代表著它并不是一個好惹的家伙。



內飾方面Levante基本上是照搬了旗下入門轎車Ghibli的造型,除了中控屏以及出風口的樣式有所改變外。不過Levante的內飾造型真的實屬一般沒豪華感和運動感營造的不是很到位,在同級別而言甚至有些"寒酸和老舊"很多人都會吐槽它的內飾,完全對不起它的售價。當然配置和空間還是很不錯的,和同級別車型相比不落下風。




動力方面Levante采用了3.0T V6雙渦輪增壓發動機,分高低功率版本,其中低功率版本為350馬力、500牛米,高功率版本為430馬力、580牛米。其中低功率為后驅車型,而高功率為四驅車型。全系匹配來自采埃孚的8AT變速箱。這套動力總成相當暴躁,調教也屬于偏運動的,再加上瑪莎拉蒂出色的聲浪,讓你擁有開跑車的感覺。



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